Actualités train - Rue89 Strasbourg

Photo : GK / Rue89 Strasbourg / cc

Reme : le cadencement des trains promis en décembre ne sera pas atteint avant août 2023

Pour enfin faire fonctionner le Réseau Express Métropolitain, la SNCF souhaite augmenter progressivement la cadence des trains pendant plusieurs mois. En attendant, à partir de février, elle mettra en place des omnibus supplémentaires. Le niveau de cadencement promis pour décembre 2022 devrait être atteint en août 2023.

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Il y a 1 an

Interruption totale du trafic TER en Alsace le 19 janvier

Exaspérés par le lancement catastrophique du Réseau Express Métropolitain, les agents du service de régulation du trafic TER seront en grève ce jeudi 19 janvier. Le service de transport sera réduit à quelques trains aux heures de pointe.

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Le Réseau express métropolitain fonctionne à moitié au mois de janvier

Photo : Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg

Il y a 1 an

Le Réseau express métropolitain fonctionne à moitié au mois de janvier

Manque de matériel roulant, de moyens humains et de voies de circulation… La SNCF est contrainte de réduire le nombre de trains en circulation. Plusieurs lignes perdent une cinquantaine de trains par jour jusqu'en février.

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Des agents SNCF racontent les dysfonctionnements qui énervent les voyageurs et la Région Grand Est

Photo : Manuel Magrez / Rue89 Strasbourg

Il y a 1 an

Des agents SNCF racontent les dysfonctionnements qui énervent les voyageurs et la Région Grand Est

Seulement 90% des trains TER prévus circulent et la Région Grand Est, excédée, menace de ne plus payer sa facture. En gare et sur les lignes, les dysfonctionnements s'accumulent par manque de personnel et de matériel. Des agents témoignent alors que la SNCF peine à recruter tandis qu'en décembre, des centaines de trains supplémentaires sont programmés…

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Le grand déraillement de l’Europe du train

Photo : Photo Laure Brillaud (Investigate Europe) pour Mediapart

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Il y a 2 ans

Le grand déraillement de l’Europe du train

"L’année européenne du rail" s’achève et les leaders politiques multiplient les déclarations d’amour pour le train. Mais les promesses cachent un sous-investissement chronique et une compétition acharnée entre opérateurs historiques. L’espace ferroviaire unique européen est encore loin d’exister.

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Après trois années à l’arrêt, le train redémarre entre Épinal et Saint-Dié

Photo : Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg / cc

Il y a 2 ans

Après trois années à l’arrêt, le train redémarre entre Épinal et Saint-Dié

La ligne Épinal – Saint-Dié a redémarré dimanche 12 décembre après d'importants travaux sur une infrastructure ayant souffert de sous-investissement chronique pendant plusieurs années.

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Il y a 2 ans

À Reichshoffen, l’usine Alstom reprise par l’Espagnol CAF, préféré par les salariés

Alstom a choisi un repreneur pour son usine de trains régionaux en Alsace. La vente est assortie de garanties d'activités jusqu'en 2026. Les organisations syndicales sont plutôt rassurées par le profil du groupe espagnol CAF, qui a remporté plusieurs grands marchés en Europe.

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30 ans plus tard, Salomé cherche à retrouver son coup de foudre du train Bâle-Paris

Son

Il y a 2 ans

30 ans plus tard, Salomé cherche à retrouver son coup de foudre du train Bâle-Paris

Au début des années 90, Salomé Achermann prend le train pour voir son copain à Paris. A peine entrée dans son compartiment, elle est obnubilée par le doux visage de son voisin, tout aussi troublé. Trente ans plus tard, l'institutrice regrette de ne pas avoir saisi sa chance. Rue89 Strasbourg a accepté de publier son témoignage comme une bouteille à la mer.

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Il y a 2 ans

Régionales : dans le Grand Est, l’ouverture à la concurrence des TER plus laborieuse que prévue

En cherchant des entreprises capables d'assurer à la fois le transport de passagers et la rénovation de lignes usagées, la Région Grand Est n'a pas réussi à lancer l'ouverture à la concurrence des lignes TER aussi vite qu'espérée. Un premier accord avait été signé en 2016. Cinq ans plus tard, on ne connaît toujours pas les sociétés sélectionnées et le niveau de service.

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Il y a 3 ans

Mobilisation pour sauver la gare de Schiltigheim

Malgré les mobilisations d'élus locaux, l'existence de la gare de Schiltigheim-Bischheim est toujours menacée. Le collectif "Mon train, j'y tiens" veut un cadencement des trains avant l'ouverture à la concurrence des lignes régionales.

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Pourquoi Strasbourg n’est pas la capitale européenne du train

Photo : Wikimedia Commons

Carte interactive

Il y a 3 ans

Pourquoi Strasbourg n’est pas la capitale européenne du train

Six pays différents sont accessibles dans un rayon de 500 kilomètres autour de Strasbourg. Mais la rareté des lignes transfrontalières et les correspondances nombreuses rendent les voyages en train délicats.

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Mais pourquoi… les trains circulent-ils à droite en Alsace ?

Série

Mais pourquoi… Son

Il y a 4 ans

Mais pourquoi… les trains circulent-ils à droite en Alsace ?

Dans la "France de l'intérieur" les trains circulent à gauche selon, le modèle britannique. Mais pas en Alsace-Moselle. Dans cet épisode, "Mais pourquoi" revient sur les raisons historiques de cette particularité régionale. Mais pourquoi les trains circulent-ils de l'autre côté ?

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Le train ne circulera plus entre Épinal et Saint-Dié, au grand dam des usagers

Photo : Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg / cc

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Il y a 5 ans

Le train ne circulera plus entre Épinal et Saint-Dié, au grand dam des usagers

À partir du samedi 22 décembre 2018, un bus remplacera le train qui dessert une dizaine de communes vosgiennes entre Épinal et Saint-Dié. La population locale vit ce changement comme une énième dégradation des services publics. Reportage dans les derniers TER en circulation sur la ligne 18.

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Il y a 7 ans

Strasbourg s’intègre enfin au réseau des trains low-cost de la SNCF

Longtemps exclue des offres commerciales de la SNCF, Strasbourg est de plus en plus reliée au réseau low-cost de la SNCF. Le lancement en juillet d'une nouvelle ligne Ouigo, entre Rennes et Strasbourg, boucle le redéploiement à l'Est.

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Photo : Document Remis

Il y a 7 ans

L’ASTUS à l’assaut de l’étoile ferroviaire de Strasbourg

L'association des usagers des transports en commun de Strasbourg, l'ASTUS, va travailler dans les quatre prochains mois sur "l'étoile ferroviaire de Strasbourg", c'est-à-dire les lignes de train qui arrivent et repartent de la capitale alsacienne. L'objectif de l'association est de produire un rapport détaillé.

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Nouveaux trains allemands : Strasbourg à 1h45 de Francfort, 3 fois par jour

Photo : : BB / Rue89 Strasbourg

Diaporamas

Il y a 7 ans

Nouveaux trains allemands : Strasbourg à 1h45 de Francfort, 3 fois par jour

Huit ans après le lancement du premier tronçon de ligne TGV à destination de l'est européen, la SNCF et la Deutsche Bahn (DB) annoncent la mise en circulation de nouveaux trains et de nouvelles lignes vers l'Allemagne. Dès le 3 juillet, "l'Européenne" sera sur les rails et permettra aux français de se rendre plus vite …

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