Photo : TV / Rue89 Strasbourg
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46 millions d’euros pour rouvrir un canal alsacien aux bateaux de plaisance
La Région Grand Est pilote un projet de remise en navigation du canal du Rhône au Rhin sur 24,5 kilomètres, entre Friesenheim et Artzenheim. Elle espère, à terme, 5 800 bateaux touristiques par an sur cet itinéraire.
Photo : RG / Rue89 Strasbourg
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Et voilà, encore un de ces projets inappropriés-comme un stade de biathlon au Champ du Feu (porté par la CeA)- et en contradiction totale avec toutes les déclarations d’élu-e-s qui parlent biodiversité, protection de l’environnement, arrêt du bétonnage, etc…. et proposent (en fausse contrepartie) des “compensations” de renaturation !!!!! Les “compensations” n’existent pas ou alors le mot est faussé. On bétonne là, on détruit là et on “promet” de ne pas toucher là !!!! C’est un marché de dupes, pas une compensation, un remplacement, un …. Aujourd’hui, les attaques de ces élu-e-s et technocrates n’arrêtent pas et sur tous les fronts. RESISTANCE !
Voir plusBonjour, très dubitatif sur les retombées économiques annoncées pour la seule navigation de plaisance quand on sait que les plaisanciers emportent à bord leur ravitaillement et qu’il n’y a pas, d’autre part, pléthore de restaurants à proximité de la voie d’eau
Voir plusAlors moi j’en ai déjà vu!
Comme j’ai déjà vu des piétons -adultes- traverser sans regarder, des piétons avec un casque sur les oreilles qui n’entendent rien de leur environnement (sonnette ou pas sonnette), des piétons le nez rivé sur leur smartphone qui ne regardent pas où ils vont ni qui vient en face, des propriétaires de chiens qui laissent leur chien se promener, la laisse bien tendue au milieu de la chaussée ou de la piste cyclable…
Et je ne parle pas des voitures…
Alors oui il y a des vélos qui roulent n’importe comment, des vélos qui ne sont pas en règle, des vélos qui ne font pas attention, mais ce n’est pas la majorité. Comme pour les piétons, les automobilistes…
Voir plusSoyons tous un peu ouverts, reconnaissons tous que nous ne respectons pas toutes les règles (qui attend le bonhomme vert pour traverser s’il n’y a pas de voitures?), faisons tous notre autocritique et tous attention aux autres, pas besoin d’interdire ni de s’énerver dans la très grande majorité des cas…
Et voilà, encore un de ces projets inappropriés-comme un stade de biathlon au Champ du Feu (porté par la CeA)- et en contradiction totale avec toutes les déclarations d’élu-e-s qui parlent biodiversité, protection de l’environnement, arrêt du bétonnage, etc…. et proposent (en fausse contrepartie) des “compensations” de renaturation !!!!! Les “compensations” n’existent pas ou alors le mot est faussé. On bétonne là, on détruit là et on “promet” de ne pas toucher là !!!! C’est un marché de dupes, pas une compensation, un remplacement, un …. Aujourd’hui, les attaques de ces élu-e-s et technocrates n’arrêtent pas et sur tous les fronts. RESISTANCE !
Bonjour, très dubitatif sur les retombées économiques annoncées pour la seule navigation de plaisance quand on sait que les plaisanciers emportent à bord leur ravitaillement et qu’il n’y a pas, d’autre part, pléthore de restaurants à proximité de la voie d’eau
Alors moi j’en ai déjà vu!
Comme j’ai déjà vu des piétons -adultes- traverser sans regarder, des piétons avec un casque sur les oreilles qui n’entendent rien de leur environnement (sonnette ou pas sonnette), des piétons le nez rivé sur leur smartphone qui ne regardent pas où ils vont ni qui vient en face, des propriétaires de chiens qui laissent leur chien se promener, la laisse bien tendue au milieu de la chaussée ou de la piste cyclable…
Et je ne parle pas des voitures…
Alors oui il y a des vélos qui roulent n’importe comment, des vélos qui ne sont pas en règle, des vélos qui ne font pas attention, mais ce n’est pas la majorité. Comme pour les piétons, les automobilistes…
Soyons tous un peu ouverts, reconnaissons tous que nous ne respectons pas toutes les règles (qui attend le bonhomme vert pour traverser s’il n’y a pas de voitures?), faisons tous notre autocritique et tous attention aux autres, pas besoin d’interdire ni de s’énerver dans la très grande majorité des cas…