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Contrat triennal 2018-2010 : l’État maintiendra sa part

C’est un sujet qui revient tous les trois ans à Strasbourg, le fameux contrat triennal État-Région (CPER). D’une durée de trois ans, il se chiffre en plusieurs dizaines de millions d’euros, et doit renforcer la dimension européenne de la ville. Son montant a baissé à chacune des trois dernières éditions (voir l’infographie en fin d’article). Les …

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Jean-François Gérard
Publié le   ·  
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Contrat triennal 2018-2010 : l’État maintiendra sa part

C’est un sujet qui revient tous les trois ans à Strasbourg, le fameux contrat triennal État-Région (CPER). D’une durée de trois ans, il se chiffre en plusieurs dizaines de millions d’euros, et doit renforcer la dimension européenne de la ville. Son montant a baissé à chacune des trois dernières éditions (voir l’infographie en fin d’article).
Les projets (transports, symboles, Université et Culture) sont cofinancés par l’État, les collectivités territoriales (Ville et Eurométropole de Strasbourg . . .

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#capitale européenne#contrat triennal#Gare de Strasbourg#Jean-Luc Marx#politique#préfecture du Bas-Rhin#transports
À propos de l’auteur de l’article :
JG Jean-François Gérard
Jean-François Gérard

A rejoint la rédaction de Rue89 Strasbourg à l’été 2014. En charge notamment de la politique locale.

@jf.gerard@jeanfrancgerard
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