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Les propositions des candidat·es aux élections municipales

Tarifs, gratuité, SUV : les propositions des candidats sur le stationnement

À Strasbourg, alors que les Écologistes ont étendu les zones payantes et fait grimper les tarifs, la campagne des élections municipales met en lumière des propositions contrastées pour réguler la place de la voiture en ville.

Élections municipales 2026
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Tarifs, gratuité, SUV : les propositions des candidats sur le stationnement
En 2024, environ 6 500 places basculent dans le régime payant au Neudorf.

En mars 2023, Jeanne Barseghian (Les Écologistes) a fait voter une refonte du stationnement en voirie. Les tarifs ont augmenté, la grille est devenue plus progressive selon les revenus, et la zone payante a été étendue hors du centre-ville. Ces changements ont contribué à faire augmenter de 19% les recettes du stationnement en voirie (dont 10,5 millions d’euros encaissés par la Ville contre 8,8 millions d’euros en 2022). On recense aussi une hausse moyenne du tarif de stationnement de plus de 50% entre 2022 et 2023 (en moyenne, une heure de stationnement équivaut à 2,60 euros).

Au 1er juin 2024, environ 6 500 places basculent dans le régime payant au Neudorf. À l’Orangerie, près de 1 600 places deviennent payantes à partir du 2 septembre. Des quartiers résidentiels, jusque-là écartés du dispositif, entrent à leur tour dans une logique de régulation.

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La rédaction a interrogé les candidat·es aux élections municipales de Strasbourg sur les thématiques ci-dessous. Retrouvez les engagements et leurs propositions, avec l’analyse de nos journalistes sur leur pertinence.

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