Les bons vieux Corails Intercités n’ont pas dit leur dernier mot ! (Photo Patrick Janicek / FlickR / cc)
La SNCF commence à comprendre que 80€ pour un aller simple vers Paris depuis Strasbourg, c’est cher et la compagnie ferroviaire nationale constate qu’une partie de son public se tourne vers le covoiturage et s’apprête à remplir les cars, depuis la libéralisation des trajets nationaux routiers à l’automne.
Dans un surprenant mouvement, après avoir laissé entrevoir leur quasi-disparition, la SNCF annonce une nouvelle offre sur ses trains Intercités entre Paris et Strasbourg. À partir du 12 décembre, sur certains trajets les samedis et dimanches, les places seront vendues aux tarifs de 15 à 35€ en seconde classe et de 22 à 44€ en première classe. Cette offre, déjà disponible sur les lignes Paris – Toulouse et Paris – Bordeaux, s’appelle 100% Éco, histoire de bien mettre en valeur que si ces prix sont comparables à ceux constatés dans le covoiturage ou via les cars, elle est plus économique.
Trajets de quatre heures
C’est son seul avantage, car les trajets, eux, dureront plus de quatre heures et toujours sans prise de courant ni Internet sans fils (WiFi). Les petits groupes pourront disposer de tarifs dégressifs, de 11 à 33€ en seconde classe et de 18 à 42€ en première classe. Les billets ne seront disponibles qu’en ligne, sur le site de la SNCF ou sur Captain Train. Mais surtout, ils seront très rares : un aller-retour les samedis et les dimanches !
Les horaires des Intercités 100% Éco (doc SNCF)
Selon la SNCF, cette « nouvelle offre, qui s’inscrit dans la gamme longue distance de SNCF, propose une offre de mobilité moyenne et longue distance accessible à tous, dans un contexte où le prix est devenu l’un des principaux leviers du voyage, et pour une clientèle prête à faire quelques concessions sur ses horaires ou la durée de son voyage ».
Et que les horaires permettent à peu près tout, sauf de passer un WE à Paris...
Mais d'un autre côté, les rageux, qui vous a demandé de les prendre ces trains ??? N'importe quel voyageur d'un low-cost sait bien qu'il n'aura pas la même du tout la même qualité, ni le même service que sur une compagnie régulière et pourtant les avions sont remplis...
Gamin, je me suis appuyé des tas de kilomètres en autobus pour découvrir l'Europe, ses capitales et ses festivals. Ok, les bus étaient parfois un peu crados, les hébergements pas mieux et après 5 heures de route tu ne savais plus comment te mettre, mais ça ne coutait pas cher. Ou plus exactement, à l'époque déjà, le bus coutait moins cher que le train.
Alors laissez des mouflets et ceux qui le souhaitent profiter des trains et des bus low-cost et si vous avez tellement envie de monter à Paris, anticipez, guettez les promos, soyez malin plutôt que d'espérer que la Sncf propose à tous des TGV à 15 balles
Moi aussi J ai fait la manche dans la rue , je faisais du stop ( allez faire du stop maintenant ?! ) mais ce n'était pas la même ambiance no le même esprit .
Avant 14/18 il y avait les charrettes aussi et on avait le temps de fleurer bon les blés fraîchement coupés et de compter mess libellules.
Des rageux oui et il en faudrait encore plus !! Il y a assez de moutons.
Bref, et vive les premières classes c est cela et les salons VIP ? Et les disparités sociales ! Les gueux,à la queue !
T'es pas un rageux (ces mecs, parfois, font avancer le débat), tu serais plutôt du genre aigri.
Tu claques tes punchlines en carton sur la CTS, la SNCF ou les piscines en pleurant sur "l'ambiance et l'esprit d'avant" mais au juste tu proposes quoi ?
Mais d'un autre côté, je te rejoins, on est quand même un bon paquet de moutons : passer de temps à blablatter sur les tarifs SNCF ou la durée du Strasbourg-Paris, c'est pas ça, avoir des problèmes de riches ?
1500 euros net apres 35 ans de baraque, en hlm et 2 enfants , sand permis ni savoir nager, sans avout pris l avion une fois et dépassé l Allemagne et Je serais un riche qui a des problems ?! "
On est aigri quand on a eu, pas quand on n'a jamais rien eu.
Je m en fous des riches , pas de haine, mais qu on ne le traite pas de riche sans le connaître Mr TGV
Comme il n'y a pas de petits profits, ces technocrates seront peut-être enclins à améliorer les fréquences ainsi que les horaires.
Quand à qualifier ces trains de "lents", souvenons-nous que les TEOZ mettaient aussi 4 heures, mais ça c'était avant.
Retour le dimanche matin : 7h25
Bref, c'est un W.End juste en nocturne moulin rouge et retour.
Ils ont encore inventé une connerie.
C'est le retour du Titanic, dont Macron n'aurait pas renié la 3ème classe, tous ces ploucs sous la ligne de flottaison...
Nous pourrions inclure dans trop être hors sujet , mais dans le style les arnaques officielles : la CTS et ses prix exhorbitant pour des prestations nulles ( il faut voir comment les contrôleurs ou les chauffeurs vous parlent - quant aux amendes anti- jeunes on n' en parle pas ! ) , le gaz de Strasbourg qui n'arrête plus de vous arnaquer et qui vous balance le premier du mois ( ainsi vous serez obligatoirement débité à moins de faire opposition ) une mensualisation fictive - car vous êtes en fait bi-mensualisé - , entre deux mois, afin de récupérer un abonnement de 40 euros en passantpour 8 kw de Conso , les impôts locaux donnant les pleins pouvoirs aux maires, les pharmaciens et les médicaments déremboursés qui font passer le spray nasal à 8 euros alors que le même était à 2, 35 il y a un an, les dépassements systématiques d honoraires ( les radiologues s'y mettent et la secrétaire vous le dit après la radio ) , la poste dont le prix des envois font que bientôt seuls les ruches pourront correspondre entre riches et/ou s envoyer des chocolats, les venduers de téléphone qui pour un diagnostic ou une broutille vous refile un téléphone " reconditionné neuf " - comprenez une occasion - à la place de votre vrai neuf de 3 mois d'âge , etc etc ..
Et tout ceci sous le regard bienveillant des pouvoirs publics, du gouvernement, de la DDPP ( ils agissent à quels moments ? ) etc etc... Ah J' avais oublié les piscines de Strasbourg qui, du jour au lendemain, sans vous prevenir vous disent que votre carte est périmée et vous fauche ainsi vos 16 entrées payées, qui vous restaient de l'année précédente, les supermarchés qui nivellent vers le haut et ôtent petit à petit tous les produits de base, pour ne laisser que des marques chères made in France soit-disant...
Bref , ci tout ceci était pour aider le consommateur - sic, je gogo - on pourrait trouver une excuse, mais toutes ces sociétés, ces entreprises ne font cela que pour se faire encore plus de pub , pour être sur le devant de la scène, pour investir dans la com et le paraître, les riches et les Cocoricos !
Les blaireaux, les saligauds.
Pardon, cela m a échappé.
Que cela fait du bien !
Les élus alsaciens auraient pu militer pour que le TER Val de Marne départ Paris Est, mais qui s'arrête à Nancy, poursuive jusqu'à à Strasbourg... ils n'en ont pas voulu, et n'en veulent toujours pas.
Les alsaciens sont pour la modération de la dépense publique et s'offusquent du prix d'un paris Strasbourg TGV qui augmente en raison du péage de la deuxième phase de la LGV... pourquoi l'impôt devrait subventionner le billet TGV des alsaciens flamands?
Je force le trait, je peux partager votre avis, mais les français (alsaciens ou autres) ont aussi le système ferroviaire qu'ils souhaitent et méritent... même si dans certains cas c'est légitime, ils préfèrent tirer sur le cheminot, comme si nos problèmes ferroviaires se limitaient à cet aspect de la question... pendant ce temps, le réseau francilien reste pourri, la dette du réseau continue d'augmenter, gouvernements et élus ne proposent rien de moins que de la gonfler encore...
Toujours aucune offre commerciale comme les cartes de la DB. C'est super les cartes de réduction pigeon SNCF avec les réductions calculées sur les prix maxi, avec des tonnes de conditions, quand tu t'en sors pour moins cher en tarif Loisir Réduit ou Prem's...
alors vive l'initiative de dame sncf qui remet au goût du jour ces bons vieux trains, je ne manquerai pas de les utiliser, tant pis si je dois voyager durant 4h, c'est tout de même mieux qu'en voiture surtout en hiver sur les routes verglacées. Et puis un train qui prend son temps sur les rails permet de revoir nos paysages préférés et c'est d'un romantisme fou que d'arriver dans la montagne de grès rose, et de se revoir le brouillard, ce voile mystérieux qui en hiver recouvre toute la plaine d'Alsace, combien de fois je me suis émerveillée à cet instant précis où le train ralentissait pour s'engager dans un passage plus étroit, bordé de rochers de grès vosgien alsacien, : la cigogne exilée que je suis, a apprécié et recommencera à voyager à l'ancienne ! merci dame sncf vous faites mon bonheur finalelement !
j'ai pas goûté au tgv paris strasbourg et ne le regrette pas, et vu son prix, merci bien !