La station de tram souterraine à la gare de Strasbourg n’est plus desservie depuis samedi 11 janvier, date à laquelle deux trams se sont percutés dans le tunnel. L’accident a fait 68 blessés sur les 130 passagers présents, selon le bilan définitif de la préfecture du Bas-Rhin.
Mardi 18 février, BFM Alsace annonçait que la reprise du trafic aurait lieu dès dimanche 23 février. Cependant, six semaines après l’accident, la compagnie des transports strasbourgeois (CTS) réfute cette information. Dans un communiqué, elle assure mettre tout en œuvre pour reprendre le trafic dans le tunnel mais regrette de ne pas avoir l’autorisation préfectorale nécessaire. Surtout, elle précise ne pas être en mesure de savoir quand le représentant de l’État donnera son accord.
Une reprise potentielle pour dimanche 23 février
Contacté par Rue89 Strasbourg, le syndicat Unsa affirme qu’une réponse du préfet pour la remise en circulation des tramways A et D sous la Gare est justement attendue pour dimanche 23 février.
Le directeur général de la CTS, Emmanuel Auneau, a précisé auprès des DNA :
« Si jamais nous avions la bonne nouvelle ce jeudi d’une réouverture du service, on privilégie l’hypothèse d’un rétablissement des deux lignes à partir de dimanche matin et avec moins de rames qu’en temps ordinaire. Ce qui permettrait de tester la nouvelle façon de fonctionner. »
Mesures prises par la CTS pour éviter que l’accident ne se reproduise
En attendant, la CTS anonce avoir pris plusieurs mesures pour prévenir tout nouvel accident dans le tunnel de la gare, selon France Bleu Alsace.
Désormais, les tramways ne pourront quitter la station de la Gare qu’à condition que la voie soit libre à la station suivante, qui dessert les Halles. Il sera interdit aux rames de stationner dans la pente à la sortie du tunnel et tous les conducteurs devront être formés au freinage d’urgence.
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