La Grande Braderie de Strasbourg, samedi 30 juillet, est maintenue. Elle sera cependant dotée d’un dispositif de sécurité important, rappelant celui en vigueur lors du Marché de Noël : pas de véhicule dans l’île centrale, barrages filtrants et patrouilles permanentes. Seuls 9 ponts sur les 21 seront ouverts.
Après l’attentat de Nice, la tenue de la Grande Braderie de Strasbourg, prévue samedi 30 juillet et qui rassemble chaque année des dizaines de milliers de personnes dans le centre de Strasbourg, n’était pas gagnée. Les services de sécurité de l’État ont tenu de multiples réunions avec les services de la Ville de Strasbourg et les associations de commerçants ces derniers jours et finalement, le maire de Strasbourg, Roland Ries, a choisi de maintenir l’événement commercial.
En revanche, un dispositif de sécurité très important sera déployé toute la journée de samedi, rappelant celui en vigueur en décembre, lors du Marché de Noël et aménagé avec les enseignements de l’attentat de Nice. Les restrictions d’accès seront plus importantes, puisque seuls 9 des 21 ponts qui permettent d’entrer sur la Grande Ile de Strasbourg seront ouverts aux piétons. Les 12 autres seront bloqués par les forces de l’ordre.
Le dispositif de sécurité de la Grande Braderie
Le dispositif de filtrage du périmètre de la Grande Braderie. En rouge, les corridors de sécurité.
En résumé, il y aura un filtrage strict des véhicules présents dès vendredi soir, et samedi toute la journée. En dehors des parkings privés, toutes les voitures doivent quitter le centre le vendredi 29 à 22h, sous peine de se retrouver à la fourrière. Seuls les commerçants pourront cheminer leurs marchandises entre 5h et 7h du matin et les reprendre à partir de 22h. Entre ces horaires, toute pénétration d’un véhicule dans l’enceinte de la Grande Île sera proscrit. Des riverains ont ainsi dû décaler leur déménagement.
De 6h à 22h30, il n’y aura pas non plus de tramways ni bus dans le périmètre de la Grande Île. Ils seront arrêtés à l’extérieur. Néanmoins, les espaces des rails de tramway ne seront pas occupés par des stands de commerçants, ils seront dédiés à la circulation des véhicules de sécurité. L’objectif étant de permettre l’évacuation rapide de la foule en cas d’incident, et la circulation des moyens de secours.
Un peu moins de stands de commerçants non-sédentaires
De même, la place Kléber sera dégagée de la présence de stands, afin d’offrir une respiration aux mouvements de foule. L’ensemble de ces restrictions a limité l’installation à environ 200 commerçants non-sédentaires, contre 250 à 300 habituellement, en plus des stands des boutiques. Les magasins les plus importants doivent également se doter d’agents de sécurité supplémentaires.
Les véhicules de secours et ceux autorisés, comme une dizaine de camions frigorifiques pour les stands de nourriture, seront contrôlés à trois points d’accès : les ponts du Corbeau, de Paris et de la Fonderie. Les autres accès seront complètement barrés à la circulation. Pas moins de 1 400 affiches (dont 400 dans les commerces) sur l’évènement ont été disposés, à la fois pour la promotion, la prévention, les annonces, etc.
350 à 400 hommes en plus, pas d’illuminations de la cathédrale
Les forces de police seront équipées « d’armes collectives », afin de s’interposer à toute pénétration de force de l’enceinte du périmètre sécurisé. Les militaires de l’opération Sentinelle patrouilleront à l’extérieur de la Grande Île. Au total, on dénombre 350 et 400 personnes mobilisées, dont 30 vigiles supplémentaires d’une société de sécurité embauchée par les Vitrines de Strasbourg, organisateur de l’événement. Une partie des troupes (unités mobile, personnel en civil, personnel de la bac) se déplaceront dans la foule.
Le premier adjoint Alain Fontanel (PS) a indiqué que le surcoût de ces dispositions de sécurité ne sera connu qu’après les festivités. En outre, samedi soir, les illuminations de la Cathédrale sont annulées, en raison de la superposition des contraintes de sécurité.
Aller plus loin
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Y aller
Grande braderie de Strasbourg 2022
Lieu : Strasbourg
Date(s) : Sa.30/7 de 7h30 à 19h30
Voir l'événement sur jds.fr
BRAVO ! Vous confirmez bien qu'une visite à Strasbourg ne vaut pas un clou, non pas pour les mesures de sécurité, mais bien à cause de cet esprit bête et méchant que développe bien une partie de la population.
Conclusion : Mijotez bien aujourd'hui dans votre marmite. Mon bonheur sera sincèrement ailleurs.
Et ben... Vous, vous avez vraiment tout compris à l'histoire et à la culture alémaniques et transfrontalières de l'Alsace !
Et je ne parle même pas de votre manière franco-franchouillarde de gérer la dimension européenne de l'Alsace. Sincèrement ? On s'en passe volontiers.
Pour le reste, si vous êtes incapable de prendre en compte les arguments avancés, à votre aise. Restez-en à vos considérations de clocher.
Comme déjà dit, on ne trouve pas des gogos tous les jours, surtout lorsqu'ils s'en revendiquent.
Infirmier, médecin,avocats,plombier et que sais je ?...Qu'on ne puisse pas circuler c'est du bon sens en revanche que rien ne soit anticipé et organisé (comme d'habitude) c'est pénible à la longue !
Il faudrait que Mr le Maire et toute sa team essayent de ne pas oublier que le centre ville est (encore) habité !!
Y'a t'il des places réservées pour ces personnels aux abords de la grande ile ?
Pour l'infirmier qui vient faire ses visites ? Le médecin d'astreinte ? le Serrurier qui dépanne ?
Et puis (et surtout) ça rajouterait un avantage pour les autres strasbourgeois du CV...;-)
Pour le reste, cher "le vent l'emportera", je trouve votre réponse assez étonnante pour quelqu'un qui me répond à partir de "Strasbourg l'européenne". Bonjour pour savoir ce qui se passe à 4km à l'Est de Strasbourg CV et bonjour l'Eurodistrict. Bonjour tout simplement pour savoir ce qu'est être européen.
Au lieu de me prêter des intentions d' idealisation alors que je reste au final factuel, dites-moi plutôt qu'est ce que j' idéalise et donnez-moi un contre-argument en fonction de ce que j'aurais idéalisé. Cela sera, disons... plus constructif.
Au bout du parcours, ce n'est pas en reduisant un problème ou des humains qu'on veut nier, qu'on montre sa capacité à raisonner un problème. Maintenant, si vous voulez "cuire" dans votre pot, sans vous rendre compte qu'à côté il y a encore autre chose, c'est votre problème. Si en plus, vous pensez que le payer très cher vous convient, je vous applaudis même des deux mains.
On ne trouve finalement pas des gogos tous les jours !
Etant résident de la Grande Ile, déjà pour la finale de l'Euro j'ai du patienter jusqu’à 2h du matin avant de pouvoir rentrer chez moi en voiture et là, encore une fois, on bloque l'accès au résidents pour une journée entière !
C'est à se demander pourquoi on paye de la taxe d'habitation.
C'est tout simplement inadmissible. Tout ça pour que la populace puisse aller acheter du faux parfum et des faux levi's.
Garez votre voiture à l'extérieur du périmètre et... Marchez !
...
Sous prétexte de braderie ou de match de foot, je dois laisser ma voiture sur le trottoir avec tous les risques que ça comporte ?
Sans compter que lors de ces "événements", il n'y a pas de place sur les trottoirs.
AVANTAGES :
1) 350 e. d'économie sur les divers impôts (sans compter la future taxe foncière pour financer les grandes régions ingouvernables);
2) la vie est bien moins chère en Allemagne (alimentation, assurances,...) ;
3) un voisinage respectueux du vivre ensemble (ex., plus de nuisances nocturnes, malgré une vie nocturne);
4) pratiquement pas de bouchons le matin et le soir (malgré les contrôles sur le pont de l'Europe);
5) avec le nombre de Français qui quittent Strasbourg et l'arrivée annoncée du tram, les prix de l'immobilier explosent.
6) tous les services d'une ville et tous les bienfaits de la campagne à 5mn en vélo.
Bref, il ne cesse de me dire que sa qualité de vie a décuplé depuis qu'il a quitté Strasbourg et que ses perspectives y sont bien plus interessantes. Il ne cesse de me dire qu'il ne reviendra plus jamais à Strasbourg !
INCONVÉNIENTS (essentiellement pour Strasbourg) :
1) pratiquement tous ses revenus partent en Allemagne (sa consommation en France est réduite à trois fois rien);
2) le commerce de proximité au CV a de plus en plus de mal pour survivre (en fait, il n'y a que les chaînes commerciales qui tirent leur épingle du jeu);
3) son ancienne rue est pour l'essentiel habitée par des étudiants qui se sauvent dès que les vacances sont venues (le quartier - surtout du CV - n'en est que plus mort durant ces périodes);
4) les classes moyennes (les plus "intéressantes" au niveau fiscal) partent;
4) le coût de l'immobilier (vente ou location) ne cesse de grimper grevant le budget des étudiants et de leur famille (je ne compte même pas le fait que le turn ower maintenant plus important des locations étudiantes ou saisonnières ne fait qu'accentuer cette tendance).
Bref, je pense que je vais également quitter une ville de Strasbourg devenue invivable !