La SNCF intensifie la chasse aux fraudeurs (Photo peters452002 / Flickr / cc)
Les nouvelles dispositions de lutte contre la fraude de la SNCF s’appliquent ce lundi 2 mars. Principale indication, le prix des amendes qui augmente. Le système distingue les trajets longs et les trajets courts.
À bord du train
Pour un trajet de moins de 150 kilomètres (comme Strasbourg-Colmar) :
- La régularisation à bord passe de 35 à 50€
- Régulariser un billet non composté (acheté le jour même) passe de 10 à 20€
Pour un trajet de plus de 150 kilomètres (comme Saverne-Mulhouse) :
- La régularisation passe de 35 à 50€ + le prix du billet
- Régulariser un billet non composté (acheté le jour même) passe de 10 à 20€
Le prix de PV augmente aussi
Si le passager ne peut régler dans le train, le contrôleur dresse un procès verbal. Le plafond de l’amende passe à 88€ (+ le prix du billet pour les trajets longs) contre 73 et 63 (+le prix du billet) auparavant. Les billets falsifiés seront, eux, sanctionnés à hauteur de 143€.
Si le contrevenant ne paie pas son PV sous deux mois, le prix passe à 375 euros. Enfin, si le passager signale au contrôleur qu’il n’a pas de billet dès sa montée dans le train, la régularisation passe de 4 à 7 euros pour les billets sans réservation (TER Alsace) et à 15 euros pour les Intercités et TGV.
60 000 procès verbaux en 2014
En 2014, la SNCF a établi plus de 60 000 procès verbaux en Alsace. Des chiffres inférieurs à la moyenne nationale (2,5 millions en France). Les pertes à cause de la fraude sont estimées à 300 millions d’euros par an, soit « 10 rames de TGV neuves ou 30 TER neufs », d’après Alain Le Vern le directeur des TER et des Intercités, chargé de ce dossier. D’autres mesures, comme des actions de prévention et le déploiement d’agents supplémentaires accompagnent la démarche.
Aller plus loin
Sur Le Monde : Pourquoi la SNCF veut « frapper le plus fort possible » contre la fraude
Sur ter.sncf.com/alsace : les informations pratiques
Je souhaite être remboursé car il n'estpas normal que la Sncf encaisse 2 voyageurs sur la même place et
Je pensais être remboursé (garantie place assise...) mais a priori c'est le dédommagement max...
C'est inadmissible
- la publicité pour la campagne antifraude de la SNCF est aussi affligeante que déplacée
- elle montre un panneau comme celui des gagnants du loto en disant "ici un gagnant" mais l'humour consiste a indiquer le montant de l'amende. Arf on se tord de rire.
Ce qui me fait moins rire et vous non plus sans doute
- c'est les voitures de train dans lesquelles je monte tous les jours qui datent de 1972 ou 1975. Sans chauffage depuis 3 semaines.
- c'est le contrôleur qui dresse des amendes aux petites vieilles et aux voyageurs occasionnels alors que les fraudeurs reguliers (francais, roms ou touristes) le laissent indifferent. Ils lui tiennent tête et il s'en fout
- c'est que Mr Pepy continue a fanfaronner alors que sa responsabilite est engagée semble-t-il sur les graves négligences en matiere de sécurité (à sa place j'aurai honte), d'abus sur les clauses générales de vente, de mépris pour les voyageurs (ceux de la ligne A du RER portent plainet en action de groupe), de l'acharnement avec lequel le groupe refuse de rembourser ou dedommager l'absence de service.
- que les choix stratégiques du tout TGV sont bel et bien des choix politiques et industriels, et non des choix dans l'intérêt commun ou des choix commerciaux. Ben oui quand on perd de l'argent sur un produit, on arrete de le vendre ou on modifie le produit.
- que les employes de cette gabegie continuent de prendre en otage les clients utilisateurs, avec une grève annoncée dès amrdi prochain
- que le service rendu et payé est nul et que les choix sur l'avenir sont incongrus.
en 2015, il n'y a ni wifi dans els trains ni dans les gares. Et il est toujours impossible d'aller aux toilettes sans payer ou de marcher dans les excrements.
Ca ne vous fait pas rire?
1- je prends le train sur la ligne de Strasbourg 2 fois par jour ou plus.
2- premiers jours de mars, le controleur se pointe vers un jeune homme et le ton de la discussion monte.
3- il a reservé un billet et ne l'a pas retiré, par manque de temps. Il a la reservation sur son smartphone. Mais pas de billet.
4- le controleur veut lui delivrer donc un billet plus la surcharge et la pénalité (4 fois le prix de son trajet a neuf euros)
5- il refuse de payer de façon véhémente et dit qu'il est mineur et qu'il n'a pas de papiers
6- le contrôleur lui dit qu'il sera attendu par la police (ce qui est faux) et laisse tomber
7- je passe dans l'autre voiture pour voir, le contrôleur est en train de dresser une amende a une dame agée qui n'a pas le bon billlet. Elle en prend plein la gueule. Bonne mère, bonne contribuable, et sans doute bonne poire.
Merci Mr Pepy.
cordialement
Par contre, si vous pouviez relire avant de publier...
"un trajet de plus de moins de 150 kilomètres" ça ne veut strictement rien dire". Et je ne sais pas si c'est effectivement le cas, mais les tarifs pour plus de 150km et moins de 150km sont exactement les mêmes... N'y aurait-il pas une erreur?
Les tarifs sont biens les mêmes, sauf qu'il faut ajouter le prix du billet sur les trajets longs, ce qui n'est pas le cas sur les courts.