Arrivés en mars, généralisés en juillet 2018, les billets sans contact, plus chers lors du premier achat (1,80€ puis 1,70€ par rechargement), ne sont pas vraiment rentrés dans les habitudes des voyageurs strasbourgeois occasionnels.
Lors d’un premier bilan à l’occasion de la présentation de ses comptes, la Compagnie des Transports de Strasbourg (CTS) a pour la première fois indiqué la part d’achat neuf et de réutilisation : « 40% des achats de tickets individuels font l’objet d’un rechargement », dixit son directeur Jean-Philippe Lally. Soit, moins d’un sur deux.
Et les arbres à sauver ?
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