« J’hésite entre Trautmann et Barseghian » : à l’Elsau, la maire perd la voix des automobilistes

Mercredi 11 mars, peu après 11h. Mounir se prépare à ouvrir son établissement de restauration rapide à l’arrière de la rue Watteau à l’Elsau, un quartier populaire à l’ouest de Strasbourg. Il offre volontiers le café pour échanger sur l’évolution récente du quartier à quelques jours des élections municipales. Installé devant le restaurant Est Food, il montre du doigt les nouveaux bâtiments à l’entrée de l’Elsau : des habitations, mais aussi une boulangerie, un supermarché et une maison urbaine de santé. Ces évolutions, permises par un investissement de 2,6 millions d’euros piloté par la mairie écologiste, l’ont convaincu de rejoindre des amis dans cette aventure entrepreneuriale :

« C’est flagrant. Toute ma vie j’ai vu ce quartier se dégrader. Mais depuis quelques années, tout est refait à neuf. Ça enclenche un cercle vertueux. Parce qu’on ne peut pas faire de commerce dans du délabré. Aujourd’hui, les gens qui passent par l’Elsau en tram ont une autre image du quartier. Ça donne une nouvelle clientèle pour les commerçants. »

Un soutien de la maire

Fils d’une femme de ménage et d’un chauffeur poids lourd, Mounir s’est intéressé à la politique très tôt. Il a participé au conseil des jeunes de ses 12 à ses 18 ans. Aujourd’hui de retour après quatre ans passés à l’armée, le jeune de 27 ans s’investit dans son quartier. Questionné sur son vote à quatre jours du premier tour des élections municipales, Mounir annonce son soutien à la maire sortante : « Le travail de la mairie a fait du bien au quartier. Je veux leur donner une chance de continuer. »

Dans l’allée du marché de l’Elsau, à quelques pas, Hüsniye salue elle aussi l’arrivée de ces services dans le quartier. Au début du mandat de Jeanne Barseghian (Les Écologistes), les habitants et habitantes souffraient encore de l’absence de supermarché, de distributeur de billets et de boulangerie. Elsauvienne depuis 2005, Hüsniye se sent politiquement proche des Verts. Elle a voté pour le parti écologiste aux dernières élections législatives.

Pourtant, la cuisinière retraitée pourrait bien voter socialiste aux élections municipales. Celle qui salue la gratuité des transports pour les moins de 18 ans regrette l’action de la mairie écologiste dans la répartition de l’espace public :

« Les Verts sont bien mais ça me dérange les rues qui sont trop dédiées aux vélos. Le trafic, ça devient un bordel. Alors j’hésite entre Catherine Trautmann et Jeanne Barseghian. Peut-être qu’avec Trautmann ça peut changer pour ceux qui ont une voiture. »

« Je voterai pour celui qui enlève ces pistes cyclables. »

Medar, artisan et habitant de l’Elsau

Entre les tomates et les salades, Medar se plaint lui aussi de la transformation du plan de circulation. L’artisan dénonce « la piste cyclable de la taille d’une piste d’atterrissage à l’entrée du quartier ». Depuis sa construction, l’Elsauvien se plaint de files d’attentes pour les automobilistes, à l’Elsau comme à la plaine des Bouchers : « Les écologistes ont choisi de privilégier les cyclistes. Comme toutes les familles, je suis obligé d’avoir une voiture. Mais il n’y a plus aucune fluidité dans le trafic. Moi je voterai pour celui qui enlève ces pistes cyclables. »

Les automobilistes pour Trautmann

Même discours chez ce bardeur de 60 ans. Il reconnaît d’abord l’impact de l’ouverture du supermarché à l’Elsau en décembre 2024 : « Ça c’est bien. On a plus besoin de sortir du quartier pour s’acheter un kilo de viande. » Mais très vite, l’Elsauvien revient aux travaux et à la circulation : « Il y a eu trop de réduction de l’espace pour les voitures. Le trafic est devenu trop dense. » Puisqu’il n’a pas la nationalité française, il ne votera pas ce dimanche. S’il avait pu, il aurait voté socialiste.

Au bout du marché, à deux pas de la station de tram Elsau, Marlène et Madeleine ont terminé leurs courses. La première est ancienne femme de chambre à l’hôtel Ibis. Elle se dit encore indécise, entre Jeanne Barseghian et Catherine Trautmann. À ses côtés, Madeleine penche plutôt pour Trautmann, séduite par sa promesse de rendre les transports publics gratuits pour les plus de 65 ans.