

En 2012, 17 élus de la CUS, dont les écologistes, ont voté contre la subvention au rallye de France-Alsace (Flick / WRC France 2011 - Village / Shiaduk)
Fessenheim, grand hamster, GCO, antennes relais, rallye… L’actualité alsacienne et strasbourgeoise est truffée de dossiers qui touchent de près les thématiques de prédilection des élus écologistes, mais aussi des associations de protection de l’environnement. Or depuis l’accession des écologistes au gouvernement, les positions des élus UMP voire PS se sont radicalisées : « écolo » est devenu un gros mot, alors que l’écologie est dans tous les discours.
Alsace Nature n’en est plus à son premier chantage aux subventions. Mais l’association, qui en fédère une centaine d’autres dont plusieurs dans la CUS (Opale à Ostwald, l’Apele à Lingolsheim ou l’ADIR à la Robertsau…) et représente quelque 25 000 personnes en Alsace, note la nouveauté dans la méthode : en quatre mois, trois communautés de communes (Alsace Bossue, Petite-Pierre et Rosheim) ont voté des motions demandant au Conseil général du Bas-Rhin de suspendre « le versement de subvention et donc l’argent public aux associations qui intentent des procès aux collectivités locales qui doivent dépenser de l’argent pour défendre leurs projets ».
L’attaque est signée par des élus ruraux concernés par des recours déposés par Alsace Nature. Ces procédures hypothèquent bien souvent des projets routiers ou immobiliers, parce qu’ils toucheraient ici une zone naturelle jugée intéressante, là quelques terriers de grands hamsters. Ces recours sont mal vécus de façon générale, puisqu’ils arrivent au terme d’échanges déjà tendus entre les parties. Mais en période de crise économique, ils sont perçus par les porteurs de projets comme une trahison. Un peu comme si Alsace Nature refusait « l’union sacrée » face à la crise.
La fédération d’associations martèle pourtant que ce n’est pas elle qui annule tel ou tel projet, mais que c’est la justice qui statue, rien n’y fait. Ainsi, la récente décision du tribunal sur les déposes en hélicoptère de VIP en zone de montagne lors du rallye 2011 a beau rappeler l’évidence : les zones de montagnes ne doivent pas être piétinées par des hélicoptères pour que certains privilégiés évitent les parkings, aucun élu de ces fameuses zones ne s’est félicité de cette décision.
Les écologistes aux commandes gênent
Et encore, les écologistes sont à peu près tolérés lorsqu’ils n’ont aucun pouvoir. Mais depuis l’élection de François Hollande et l’application de l’accord entre le PS et EELV pour les élections législatives, plusieurs décisions chères aux écolos ont été prises et concernent directement l’Alsace. La centrale de Fessenheim devrait fermer en 2016, contre l’avis – entre autres – du président UMP du Conseil régional, l’ex-ministre Philippe Richert mais aussi de certains socialistes, dont le ministre Arnaud Montebourg. Les écologistes ont toujours ferraillé dur contre le Grand contournement ouest de Strasbourg (GCO). Tant qu’ils étaient dans l’opposition, très bien. Mais depuis que cette nouvelle autoroute a officiellement été abandonnée depuis l’été, voilà que le monde économique et la droite bas-rhinoise se réveillent et appellent au référendum et au retour des études. Quant à l’arrêté pris en août, instaurant des zones de sauvegarde étendues du grand hamster pour éviter la sanction européenne, il a été abondamment présenté comme un frein au développement économique.

Le GCO aurait permis, selon ses promoteurs, de désengorger l'A35 qui passe dans Strasbourg (Photo Pascal Bastien)
Autant de sujets qui opposent depuis toujours la droite alsacienne aux protecteurs de l’environnement, qu’ils soient engagés dans le milieu associatif ou en politique. Du côté des élus Verts, on ne nie pas l’évidence d’un durcissement des positions, surtout une semaine après le vote « non » du Conseil fédéral d’EELV au « traité européen sur la stabilité, la coordination et la gouvernance » (TSCG) et les réactions qu’il a suscitées au niveau national.
Est-ce parce que dans les campagnes, les écologistes sont les seuls à se battre contre les élus sans étiquette ou de droite, comme le pensent certains élus Verts ? Est-ce parce que depuis la création d’Europe-Ecologie, incluant des militants environnementalistes dans l’engagement politique, la différence entre un défenseur de l’environnement et un militant d’EELV est devenue encore plus difficile à faire ? Peut-être un peu de tout ça.
EELV sur un siège éjectable à Strasbourg
A Strasbourg, les écologistes sont aussi montrés du doigt. Sur le Rallye, les antennes relais téléphoniques, la requalification des Bains municipaux ou celle de la manufacture des tabacs, ils ont fait entendre une voix dissonante au sein de la majorité municipale. Sur les baignades en zones naturelles, les échanges en août ont été très violents entre Robert Herrmann (PS) et Eric Schultz (EELV). S’il a la sensation d’être sur un siège éjectable, ce dernier ne croit plus que le maire « appuiera sur le bouton ».
Et l’élu d’acter que pour la droite alsacienne comme pour une partie des socialistes, le qualificatif « écolo » a aujourd’hui « une connotation négative ». Un comble, quand tous les élus aujourd’hui, du maire de Strasbourg Roland Ries au président de région Philippe Richert, en passant par l’ex-édile Fabienne Keller, intègrent l’écologie dans leurs discours et se font les chantres du développement durable. Par pur opportunisme électoral ? Les élus auraient donc trouvé au moins une vertu à s’allier aux écologistes, faire gagner les élections.
L'Alsace, que j'adore aussi, ne connait ni la diversité de la réserve du Serengueti, ni la fragilité de la banquise, ni le cote spectaculaire du Colorado, il faut arrêter de sacraliser la terre et permettre aux hommes d'y travailler.
Si on veut que tous les véhicules en transit, et pas seulement les poids lourds prennent le GCO, et dégagent Strasbourg de la pollution tout en rentabilisant le GCO, il faut interdire le transit. Et pour que l'interdiction soit respectée, il faut mettre des portiques aux deux extrémités de la CUS sur l'A35, portiques qui reconnaissent les plaques des véhicules. Si un véhicule ressort de la CUS moins d'une heure, ou de 40 mn après y être entré, il sera verbalisé comme pour les radars de vitesse. Ces systèmes existent en Norvège et en Suède, on devrait y arriver et étudier la chose
à méditer
je les aimes aussi, oui, vraiment beaucoup...
surtout que mes animaux familliés ont été sauvés de la méchanceté des hommes!
j'ai même laissé le grillage de ma propriété libre de mouvement pour que les sangliers puissent chercher les pommes tombés...
donc oui, les arbres c'est plus beau et plus sein que le béton!
une biche, bien plus interessant qu'une route et un mur anti bruit ..
mais SI je dois choisir entre le vie de ma fille et une fleur des champs un peu rare, le choix est vite fait !!!
chez nous, un croisement très dangeureux, avec des accrochages très réguliers et souvent des blessés graves, n'a pas pu etre sécurisé à cause d'une fleur des champs au bord de la route !
et le pire, c'est qu'elle a naturellement fini par disparaite vu son emplacement!
il n'aurait pas ete souhaitable de la replanter dans un lieu preservé et de securiser les lieux de suite?
et si ont demandait aux parents qui y ont perdu leurs enfants?
mais les ecolos sont jugés comme des élus qui s'opposer à un projet, juste parce qu'ils veulent faire savoir qu'ils ne pensent pas comme les autres...
les techniques actuelles permettent de créer des ponts pour les animaux sauvages, les tunnels pour les grenouilles, des étant artificielles pour eviter aux animaux de traverser la route...
il suffit parfois d'un peu de bonne volonté pour s'entendre!
créer des sorties des voix rapides ou d'auto route judicieuses, et pas juste les plus economique possible, entre les villages ou entre les champs, permet de gagner du carburant, donc de moins polluer !
et en passant de sauver la vie des enfants qui voient passer chaque jour des centaines de camions parce qu'ils ont le malheur d'etre sur le chemin d'usines
ou/et de deservir plusieurs villes ou village avec la sortie proche de chez eux!
permettre aux cyclistes de ce déplacer sans risquer de se faire renversé par le souffle d'un camion, permettrait aux gens d'éviter la voiture!
moi le première, qui ne laisse pas partir mes enfants en velo à l'ecole malgré leurs supplications et qui prent la voiture par peur de la route!
les camions arrivent même parfois à faire trembler les vitres de ma maison !
ecolos protégez toutes les vies, la notre aussi !
le petit garçon de ma voisine à perdu la vie à cause du souffle d'un camion qui ne l'avait même pas touché !!!!
ecolo, oui mais pas trop !
il faut tenir compte du contexte et des gens qui y vivent...
déplacer les véhicules polluant vers des arbres capablent d'en diminuer la pollution plutot que de maintenir la ville dans un effet de serre...
diminuer les risques des pietons, cyclistes et autre promeneurs, je trouve cela plutot bien moi...
à condition d'indemniser correctement les gens qui devrons laisser leur maison derrière eux biensur ...
demandez donc jusqu'ou les ecolos élus sont pret à aller pour respecter l'environnement...
combien donnent ils personnellements aux association d'animaux?
ont il des toilettes seches, des chaussures en toiles plutot qu'en cuir, des vélos à la place des voitures, comment vont t il de strasbourg à paris?
moi, j'aimerais que les ecolos, face deja respecter les lois déjà votés!
comme justement les contournements, les interdictions de transit, etc... !
ainsi les gens arreterait d'avoir peur, pourraient prendre leur velo ou partir a pied sans respirer les gaz d'echappement facilement evitablent et soutiendraient sans doute davantage ces elus qu'ils prennent pour des empecheurs de tourner en rond!
en plus cela plairait à l'état, mettre amandes aux camions qui ne respectent pas le code de la route apporterait de l'argent dans les caisses desesperement vide!
tiens, tout le monde y gagne...
pas de secret, prendre le velo c'est une economie, et les administrés, les economies, ils aiment ça!
surtout quand ils y gagne en plus en cadre de vie!
alors rapprochez vous un peu des attentent des citoyens messieurs les elus parce que notre avis c'est:
les ecolos, c'est comme l'alcool, c'est avec modération !
lutzelhouse!