Enquêtes et actualité à Strasbourg et Eurométropole

En ce moment :

Zone à faibles émissions

La Zone à faibles émissions de Strasbourg doit restreindre les conditions d’accès des véhicules les plus polluants à la métropole. En janvier 2028, seuls les véhicules Crit’Air 1 doivent pouvoir circuler.

Ajoutez ce mot-clé à vos favoris pour être alerté des nouveaux articles publiés en lien avec ce sujet :

Sur le même sujet :

#transports #circulation #Eurométropole

Dernières publications

« ZFE : la santé des plus fragiles mérite mieux que des calculs politiciens »

Photo : Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg

Il y a 5 mois

« ZFE : la santé des plus fragiles mérite mieux que des calculs politiciens »

Dans cette tribune, trois médecins et élus de la majorité écologiste de la Ville de Strasbourg dénoncent la suppression des Zones à Faibles Émissions. Ils décrivent les ZFE comme un outil au service de la santé des précaires, premières victimes de la pollution de l'air.

Tribune

Pas de contrôle, diminution des primes… « L’État n’a pas donné ses chances à la ZFE » juge Pia Imbs

Photo : Pierre France / Rue89 Strasbourg

Il y a 6 mois

Pas de contrôle, diminution des primes… « L’État n’a pas donné ses chances à la ZFE » juge Pia Imbs

Mise en place depuis janvier 2022, la Zone à faibles émissions fût l'une des mesures marquantes du mandat de Pia Imbs. Pour la présidente de l'Eurométropole de Strasbourg, sa suppression ne bouleverse pas son action, tant l'État montrait peu de volonté à l'appliquer.

Interview

Zone à faibles émissions : l’interdiction des véhicules Crit’air 3 repoussée à 2027

Photo : Evan Lemoine / Rue89 Strasbourg

Il y a 1 an

Zone à faibles émissions : l’interdiction des véhicules Crit’air 3 repoussée à 2027

Depuis sa mise en place en 2022, la zone à faibles émissions (ZFE) a permis d'améliorer la qualité de l'air et de réduire le nombre de véhicules dans l'Eurométropole. Mais faute de contrôles automatiques, les voitures Crit'air 3 pourront continuer de rouler jusqu'au 1er janvier 2027.

Compte-rendu

« La ZFE, un traitement efficace qui sauve des vies », selon des médecins strasbourgeois

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

Il y a 1 an

« La ZFE, un traitement efficace qui sauve des vies », selon des médecins strasbourgeois

La municipalité a décidé de maintenir l'interdiction des véhicules Crit'Air 3 en 2025. Dans une tribune envoyée à Rue89 Strasbourg, les docteurs Thomas Bourdrel et Christian Michel, membres du collectif Strasbourg Respire, expliquent pourquoi ils soutiennent cette décision.

Tribune

L’Eurométropole de Strasbourg maintient son calendrier d’application de la ZFE

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg / cc

Il y a 1 an

L’Eurométropole de Strasbourg maintient son calendrier d’application de la ZFE

Suite à une amélioration de la qualité de l'air relevée en 2023, l'Eurométropole de Strasbourg n'est plus obligée par l'État de mettre en place la Zone à Faibles Émissions prévue initialement. Mais l'exécutif de l'EMS a choisi de maintenir son calendrier d'interdiction des véhicules les plus polluants.

En bref

La Zone à faibles émissions reste en vigueur, même si l’air est moins pollué

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

Il y a 1 an

La Zone à faibles émissions reste en vigueur, même si l’air est moins pollué

Avec une meilleure qualité de l'air mesurée dans l'agglomération, la suspension de la Zone à faibles émissions a été évoquée. Mais ce n'est pas si simple…

Gratuit

ZFE : moins de pollution mais des vignettes crit’Air toujours nécessaires

Photo : document remis

Il y a 1 an

ZFE : moins de pollution mais des vignettes crit’Air toujours nécessaires

Sur le territoire de l'Eurométropole de Strasbourg, la pollution au dioxyde d'azote est passée, en 2023, sous la limite réglementaire pour l'établissement des ZFE.

En bref

Il y a 2 ans

À Strasbourg, les communistes démontent les zones à faibles émissions « antisociales »

Les universités d’été du PCF sont l’occasion pour les militants de se former à travers les conférences et autres cours magistraux dispensés par des chefs de section thématique, cadres du parti et universitaires. Les débats sur la stratégie et les propositions attendront.

Abonnés

Aides à la conversion pour la ZFE : Ils se sont frottés au labyrinthe administratif

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

Il y a 2 ans

Aides à la conversion pour la ZFE : Ils se sont frottés au labyrinthe administratif

Alors que la Zone à faibles émissions (ZFE) est finalement entrée en vigueur le 1er janvier, plusieurs habitants de l'Eurométropole errent encore dans les labyrinthes administratifs avant d'obtenir leurs aides à la conversion… ou pas. Témoignages.

Gratuit

Conseil de l’Eurométropole : l’exécutif, à fond pour le Réseau express, freine sur la Zone à faibles émissions

Photo : document remis

Il y a 3 ans

Conseil de l’Eurométropole : l’exécutif, à fond pour le Réseau express, freine sur la Zone à faibles émissions

L'exécutif aux commandes de l'Eurométropole, soutenu par les écologistes de Strasbourg, fonce pour installer le Réseau express métropolitain. Il cherche en revanche à éviter les effets collatéraux de la Zone à faibles émissions.

Gratuit

Avant l’entrée en vigueur de la ZFE, des exceptions pour les « petits rouleurs »

Photo : JFG / Rue89 Strasbourg

Il y a 3 ans

Avant l’entrée en vigueur de la ZFE, des exceptions pour les « petits rouleurs »

À quelques semaines de l'entrée en vigueur des Zones à faibles émissions (ZFE) partout en France, l'Eurométropole de Strasbourg a prévu des "pass ZFE" qui permettent de déroger aux vignettes Crit'air 24 fois par an. En outre, la collectivité reporte à plus tard les contrôles systématisés par vidéo.

En bref

Au conseil de l’Eurométropole, des aides en pagaille pour l’économie et l’Agence du Climat

Photo : Abdesslam Mirdass / Rue89 Strasbourg

Il y a 3 ans

Au conseil de l’Eurométropole, des aides en pagaille pour l’économie et l’Agence du Climat

La séance du 20 mai présente un ordre du jour assez technique avec beaucoup de subventions récurrentes. Les premiers mois de l'Agence du Climat, qui aide les particuliers et entreprises à changer de véhicules avec la ZFE, pourraient susciter le plus de débats. À suivre en direct à partir de 9 heures.

Gratuit

Vote sur la ZFE : des interdictions, des millions et 17 exceptions

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

En direct

Il y a 4 ans

Vote sur la ZFE : des interdictions, des millions et 17 exceptions

(ZFE) ce vendredi 15 octobre. Les premières interdictions des vignettes Crit'air 5 n'entreraient en vigueur que le 1er janvier 2023, tandis que 17 exceptions locales seront instaurées. À suivre en direct à partir de 9h.

Gratuit

ZFE : Tout savoir sur les aides pour acheter un nouveau véhicule… ou s’en débarrasser

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

Il y a 4 ans

ZFE : Tout savoir sur les aides pour acheter un nouveau véhicule… ou s’en débarrasser

Dans le cadre du déploiement à venir de la Zone à Faibles Émissions (ZFE), la présidente de l'Eurométropole de Strasbourg et ses collègues ont annoncé le montant et les critères des différentes aides aux mobilités alternatives à la voiture ainsi que pour la prime à la conversion.

Gratuit

Pia Imbs : « La ZFE n’est pas l’élimination de la voiture »

Photo : GK / Rue89 Strasbourg

Il y a 4 ans

Pia Imbs : « La ZFE n’est pas l’élimination de la voiture »

La présidente de l'Eurométropole détaille sa stratégie pour mettre en place la Zone à faible émission (ZFE) à l'aide des vignettes Crit'air. La collectivité prévoit notamment 50 millions d'euros d'aides pour celles et ceux qui devront changer de véhicule.

Gratuit

L’Eurométropole veut bannir les véhicules diesel et vieilles essences d’ici 2028

Photo : Mathilde Cybulski / Rue89 Strasbourg

Il y a 4 ans

L’Eurométropole veut bannir les véhicules diesel et vieilles essences d’ici 2028

L'exécutif de l'Eurométropole a présenté son calendrier pour la mise en place de la Zone à faible émission (ZFE) : dès 2023 les véhicules les plus anciens devront avoir disparu tandis que tous les véhicules diesel seront interdits en 2028.

Gratuit