J’ai refait une formation de gynécologie pratique, pour réaliser dans mon cabinet des frottis ou des poses d’implants intra-utérins normalement réalisés chez le gynécologue. Au vu des difficultés d’accès aux spécialistes, et de la relation de proximité qui existe entre un généraliste et ses patients, c’est un apport appréciable, à la fois pour mes patientes et pour moi.

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Pour sa 14ème édition, le Festival des nuits électroniques de Strasbourg, autrement appelé l’Ososphère s’installe désormais essentiellement autour de son nouveau lieu de prédilection, la Coop du port du Rhin. Voici la programmation de la 14e édition. (suite…)

La grève d’une partie du personnel SNCF affecté à la conduite à Mulhouse commencée mercredi 3 juillet se poursuit au moins jusqu’à lundi et mardi.

Le trafic TER Alsace restera donc perturbé lundi 8 juillet. Le trafic grandes lignes ne devrait pas subir de perturbation, TGV et Corail intercités devraient rouler normalement.

Prévisions pour le lundi 8 juillet et mardi 9 juillet

Un train sur trois :

Mulhouse – Colmar

Un train sur quatre :

Mulhouse – Bâle Mulhouse – Belfort

Circulation normale des trams-trains et 1 sur 3 pour les autres circulations assurées par car :

Mulhouse – Thann – Kruth

Circulation normale :

Autres lignes TER Alsace dont TER 200 (Strasbourg – Mulhouse)

Face à une campagne féroce menée par les partisans d’un siège unique du Parlement européen à Bruxelles, Strasbourg tente de s’organiser. Le conseil municipal de ce lundi 8 juillet entérinera la création d’une « Task Force », un lobby pro-Strasbourg piloté par Catherine Trautmann.

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Le grève qui avait commencé avec le préavis du mercredi 3 juillet, se poursuit ce weekend. Pour cause, un mouvement de grève régional d’une partie du personnel de conduite du site de Mulhouse.

Le trafic TER Alsace restera donc perturbé le samedi 6 et dimanche 7 juillet et en l’état actuel des choses, les perturbations se poursuivront lundi selon la direction de la SNCF. Le trafic grandes lignes ne devrait pas subir de perturbation, TGV et Corail intercités devraient rouler normalement.

Prévisions pour le samedi 6 juillet

Un train sur trois :

Mulhouse – Colmar Mulhouse – Bâle Mulhouse – Belfort

Deux circulations sur trois assurée par des cars :

Colmar – Metzeral

Circulation normale des trams-trains et 1 sur 3 pour les autres circulations assurées par car :

Mulhouse – Thann – Kruth

Circulation normale :

Autres lignes TER Alsace dont TER 200

Prévisions pour le dimanche 7 juillet

Un train sur trois :

Mulhouse – Colmar
Mulhouse – Bâle Mulhouse – Belfort

Deux circulations sur trois assurée par des cars :

Colmar – Metzeral

Circulation normale des trams-trains et 1 sur 3 pour les autres circulations assurées par car :

Mulhouse – Thann – Kruth

Il déclame chaque vendredi les peines, exprime les colères, slamme les états d’âme… Mais il transmet aussi plus prosaïquement les petites annonces. Robin est le crieur des marchés strasbourgeois.

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Dans un communiqué, le groupe belge Spadel a annoncé avoir finalisé l’acquisition pour un montant non dévoilé de la Société Anonyme des Eaux Minérales de Ribeauvillé à Nestlé Waters France. La société de 42 employés produit les eaux Carola (rouge, verte, bleu…). Spadel avait déjà les Grandes Sources de Wattwiller, 49 salariés. Le groupe belge s’est positionné sur l’offre de vente de Nestlé, émise il y a plus d’un an, pour se retrouver seul repreneur sérieux à l’issue de la procédure de cession. Le communiqué de Spadel précise qu’à « court terme, aucun changement majeur d’organisation n’est envisagé sur aucun des deux sites de Ribeauvillé et de Wattwiller ».

Les deux sites seront dirigés par Franck Lecomte, actuel directeur de Wattwiller, avec comme optique de mutualiser les réseaux des deux enseignes, Carola étant bien implantée dans les bars et restaurants tandis que Wattwiller est plus présente dans les foyers :

« Carola est une belle société, saine et dont les capacités de développements sont importants. L’usine est suffisamment dimensionnée pour augmenter la production, actuellement de 54 millions de litres par an, et la capacité maximale de la source est encore loin d’être atteinte. Nous allons rapprocher les deux enseignes mais les détails ne sont pas encore finalisés, je ne peux pas dire s’il n’y aura plus qu’une seule société ou dans quelle mesure nous allons rapprocher les gammes. »

A LIRE SUR

LE PARISIEN

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Après deux ans de débats, le feuilleton du tram Wolfisheim-Vendenheim s’est achevé ce vendredi matin : il n’ira finalement que du quartier des Porteries, à l’ouest de Strasbourg, et de Schiltgheim au nord, à la gare centrale, en deux lignes distinctes. La technologie sur fer, comme ce qui se fait sur le reste du réseau, sera finalement préférée à celle sur pneu.

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A LIRE SUR

LE JOURNAL DES ENTREPRISES

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Le ministère de l’écologie vient de délivrer quatre « permis exclusif de recherche » à des entreprises privées qui souhaitent explorer les sous-sols du Bas-Rhin. Sur ces quatre permis, l’un concerne le nord-ouest de Strasbourg, l’autre Illkirch-Graffenstaden. Objectif : mettre en place des puits pour récupérer la chaleur d’une eau piégée de 1500 à 4000 mètres de profondeur depuis toujours. On appelle cette technique la géothermie profonde.

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C’est reparti pour un tour mais pour un tour seulement : la ministre de la Culture, Aurélie Filipetti, n’a prolongé le mandat de Julie Brochen à la tête du TNS que d’une année. Raison de plus pour la directrice de rester fidèle à ses habitudes en proposant une ultime saison qui pourrait bien s’intituler « réveillez-vous ! ».

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Après l’incident survenu au conseil municipal le 24 juin, à l’examen d’une motion déposée par l’élu d’opposition UMP Pascal Mangin, ce dernier prévoit de revenir à la charge ce lundi 8 juillet, à nouveau en conseil municipal. Son objectif : mettre la pression sur le maire PS de Strasbourg (et candidat à sa propre succession) Roland Ries, entendu récemment par la police dans l’affaire des études du tram de Bamako, ouverte pour « favoritisme » et « recel de favoritisme ».

Après la lecture de la motion par son auteur le 24 juin, le maire avait lu, nerveux, sa réponse. Extraits :

« M. le conseiller municipal, vous avez de la suite dans les idées. Vous nous aviez prévenu que vous reviendrez à la charge à chaque conseil municipal. [Avec cette motion] je vous reconnais là une certaine créativité dans l’instrumentalisation politique et pour éviter la monotonie des interpellations classiques. [Mais] la ficelle est grosse et personne n’est dupe, à commencer par la presse (sic), [et vise à] créer du buzz. »

Dans la foulée, Roland Ries avait fait voter sa majorité en défaveur du débat autour de ce texte, aux cris de « c’est illégal ! », scandés par l’opposition et une partie du groupe des écologistes. Dans une lettre adressée à Roland Ries, Pascal Mangin s’est exprimé suite à ce qu’il a jugé être « un coup de force », une procédure « arbitraire », jamais pratiquée dans l’enceinte du conseil municipal de Strasbourg.

La lettre adressée à Roland Ries suite au conseil du 24 juin

Il revient donc à la charge ce lundi en déposant cette fois une interpellation, qui sera examinée en fin de conseil, sans doute dans la soirée. Il s’interroge dans ce texte sur les relations entre Roland Ries et Roland Bœhler, patron de l’agence Atheo, chargée des études mises en cause et par la justice et par la cour régionale des comptes sur le tram de Bamako et le marché de Noël.

L’interpellation sur Atheo discutée ce lundi 8 juillet

Le tribunal de Strasbourg a condamné Yves Zehr, l’ancien dirigeant de la Coop, à cinq années de prison ferme. Il est reparti du tribunal menottes aux poings, ses biens ont été saisis et il doit rembourser la Coop du montant des bons d’achats détournés, soit 1,4 M€.

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Le procureur de la République a requis six ans de prison ferme contre Yves Zehr, l’ancien dirigeant de la Coop accusé de détournements de biens sociaux. En outre, il a requis un mandat de dépôt, pour qu’à l’issue de l’audience, si le tribunal suit ses réquisitions, Yves Zehr soit directement emmené en détention.

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La trafic TER sera perturbé jeudi 4 juillet en Alsace suite à un mouvement de grève, d’une partie du personnel de conduite du site de Mulhouse. Le préavis de grève débutera mercredi 3 juillet à 20h et sera reconductible.

La SNCF ne pourra assurer qu’ 1 train sur 3 pour :

Mulhouse – Colmar

1 train sur 4 pour :

Mulhouse – Bâle Mulhouse – Belfort

Circulation normale des tram-trains et 1 sur 5 pour les autres circulations pour:

Mulhouse – Thann – Kruth

1 circulation sur 2 assurée par des cars pour :

Colmar – Metzeral 

Les autres lignes TER Alsace ainsi que les grandes lignes circulent normalement.