Dans le cadre de la réalisation de la 2ème phase de la LGV Est Européenne, des travaux, réalisés pour le compte de RFF, auront lieu samedi 22 et dimanche 23 septembre à proximité de Baudrecourt (57). Le but : assurer le raccordement aux installations de la 1ère phase, inaugurée en 2007 entre Paris-Gare de l’Est et la ville mosellane, et qui a mis Strasbourg à 2h20 de Paris au lieu de 4h.

Conséquence : aucun train ne pourra circuler sur la zone de ce chantier le week-end prochain. Tous les TGV Paris-Alsace, ainsi que ceux poursuivant leur route vers Stuttgart et Munich, emprunteront un itinéraire différent, et seront détournés soit par Metz, soit par Nancy, avec un temps de parcours accru de 15 à 35 minutes par rapport aux horaires habituels.

L’un des quatre allers-retours Paris-Colmar (initialement Paris-Est 12h55 – Colmar 15h45 et Colmar 16h14 – Paris-Est 19h05) sera limité à Strasbourg, avec correspondance pour Colmar par TER Alsace dans un délai de 10 minutes.

Les TGV Province-Province (Strasbourg-Lille, Rennes, Nantes, Bordeaux) ne desserviront pas la gare de Lorraine TGV dans les deux sens, et seront détournés vers la gare de Nancy, où ils marqueront un arrêt. Leur temps de parcours sera allongé de trois-quarts d’heure.

Les 106 kilomètres supplémentaires de LGV jusqu’à Vendenheim réduiront de 30 minutes (1h50 au lieu de 2h20) le Paris-Strasbourg et permettront d’assurer la liaison Luxembourg-Strasbourg en 1h25 (contre 2h10 actuellement). Mise en service prévue pour 2016.

Un second week-end de travaux situés à Réding (Moselle), entraînant une refonte des postes d’aiguillage de la zone, est programmé les 17 et 18 novembre. Le trafic TGV, TER et Fret sera totalement interrompu dans la région durant ces 2 jours.

Comme prévu, beaucoup de monde a fait la queue, pour certains dès la veille, pour être parmi les premiers à découvrir l’Apple Store de Strasbourg. Équipés de leurs iPhones, mais aussi de chaises pliantes, ils ont communié ensemble à l’occasion de l’ouverture de ce nouveau temple de la consommation électronique. Julien Gérard, photographe strasbourgeois, était parmi les Apple fanboys ce matin.

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Les Américains ont Burning Man, pendant une semaine, ils mettent le feu dans un désert du Nevada, loin de toute civilisation. C’est extrême mais salutaire. Eh bien nous, on a désormais le Festival du Sauvage, pour tout abandonner pendant un week-end en plein dans les Vosges, à Celles-sur-Plaine (une heure de route).

Le programme de ces deux journées prévoit des ateliers, comme « Découverte de la vannerie » ou « Parcours pieds nus », des conférences sur la permaculture, les abeilles, les champignons…  et des concerts en soirée. Et pour passer, la nuit, c’est à la belle étoile – une aire de camping est prévue.

Le décret de création de la réserve naturelle du massif forestier de Strasbourg-Neuhof/Illkirch-Graffenstaden est paru au hier au Journal Officiel. Cette réserve nationale englobe la quasi-totalité du massif forestier du bois d’Illkirch-Graffenstaden et de la forêt du Neuhof.

Une initiative saluée par les associations de protection de l’environnement, et tout particulièrement par Alsace Nature et son président Maurice Wintz :

« Nous attendions cette décision de longue date (25 ans, ndlr), nous espérons aujourd’hui que le dossier jumeau qu’est le classement de la forêt de la Robertsau et qui date de la même époque va lui aussi aboutir rapidement ».

Désormais, la pratique de la chasse est prohibée sur les lieux. L’aménagement forestier est également soumis à une règlementation  plus stricte. La sylviculture est désormais interdite, sauf pour des opérations sanitaires, de sécurité ou scientifiques.

L’agriculture, notamment sur les prairies, n’est plus praticable. Enfin, il faudra une autorisation préfectorale pour organiser des activités sportives sur place.

Selon le réseau Réserves naturelles de France, on dénombre 277 réserves naturelles,dans l’Hexagone. Elles couvrent au total plus de 2,8 millions d’hectares sur le territoire français. Parmi celles-ci, 164 sont nationales, 107 sont régionales et six sont en Corse.

La 29ème édition des Journées européennes du patrimoine a lieu les samedi 15 et dimanche 16 septembre. L’occasion de (re)découvrir les belles pierres de Strasbourg et de sa région. Attention à la foule cependant, Rue89 Strasbourg a sélectionné pour vous des endroits insolites, moins connus et tout aussi intéressants.

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NOUVEL OBS

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20MINUTES.FR

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Rock à guitares, métal thrash ou symphonique, pop dandy branchée, maussade ou ensoleillée ou encore chanson à texte inspirée, rap débridé, vieux hard rock muséal, son noisy et, entre autres styles, jazz et Radiohead, il y en a pour quasiment tous les goûts et toutes les bourses en cette rentrée de concerts à Strasbourg. Voici quelques pistes, suggestions et amuse-bouches à croquer ou mettre de côté. (suite…)

Les Bibliothèques Idéales ont changé de cap avec la nouvelle municipalité, essayant d’intégrer d’autres librairies que l’hégémonique Kléber. Mais la greffe a mis du temps à prendre et les relations restent tendues entre les organisateurs du festival littéraire. Alors que s’ouvre aujourd’hui la 6ème édition jusqu’au 24 septembre, Rue89 Strasbourg fait le point.

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A LIRE SUR

BLOG CLAUDE KEIFLIN

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Le maire de Strasbourg Roland Ries était au centre Django Reinhardt jeudi 13 septembre au soir, pour une réunion publique avec les habitants. Ces derniers, qui ont le sentiment de vivre dans un quartier délaissé, l’attendaient de pied ferme. A lire grâce à Twitter via le mot-clé #réunionpublique.

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Un nouvel incident technique, une chute de caténaire peut-être, a retardé l’arrivée du train de nuit Strasbourg-Nice de plus de cinq heures ce jeudi matin. Parti de Strasbourg à 20h14, l’Intercités 4283 a dû s’arrêter un peu avant Marseille en raison d’un « incident d’alimentation électrique« .

Marie, de Strasbourg, a témoigné sur son voyage sur Twitter. Elle est finalement arrivée à Cannes à 14h10 au lieu de 9h02, après un trajet de près de 18 heures :

« La SNCF ne communique pas. Lorsque le train a été arrêté, nous sommes quelques uns à être sortis du train de notre propre chef pour nous renseigner et tenter de rejoindre nos destinations avec des TER locaux. Mais nous sommes tombés sur des agents de la SNCF livrés à eux-mêmes, qui eux non plus n’avaient aucune information. On s’est demandé pourquoi il n’y avait pas de service de remplacement, pas de bus… mais on n’a obtenu aucune réponse. On n’a juste reçu une envelopper pour se faire rembourser les billets. »

La SNCF a expliqué ce retard par un caténaire pris dans le pantographe d’un TER vers 7h du matin, qui a endommagé l’alimentation sur la voie Marseille – Nice, coupant la circulation. La circulation a repris partiellement vers 10h sur une voie. Les voyageurs du Strasbourg-Nice ont été invités à prendre le Paris-Nice en gare de Toulon. Mais ce train a été retenu jusque vers 11h, il a été le premier à passer une l’alimentation rétablie mais à vitesse très réduite.

A ECOUTER SUR

FRANCE BLEU ALSACE

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Le maire de Strasbourg Roland Ries et le président de la CUS Jacques Bigot ont présenté ce matin le nouveau site web de la ville, Strasbourg.eu. L’ambition de cette nouvelle version, qui aura nécessité 300 000 euros d’investissement et deux ans d’efforts, est de rendre l’administration plus accessible aux Strasbourgeois. Aucun nouveau service d’administration électronique n’a cependant été annoncé. Pour Pierre Bergmiller, responsable du service multimédia, l’innovation vient surtout du traitement des requêtes :

« Avant, une demande à l’administration via le site web se résumait à un email envoyé. Aujourd’hui, ces demandes utilisent des formulaires, qui vont ensuite alimenter une base de données. Les services à qui on demande un acte de naissance ou une occupation du domaine public disposent donc d’un outil bien meilleur pour suivre les requêtes. Cet outil modifie l’organisation elle-même des services ensuite. On se dirige vers l’e-administration. »

Mais on est encore loin d’y être. Le nouveau site permet une navigation selon des « profils » d’utilisateurs : citoyen, touriste, professionnel… mais très souvent, le site se contente de proposer des fichiers PDF à télécharger. Le site web de la ville n’est pas encore une interface de visualisation des données de la ville, le lien avec les « logiciels métier » des agents n’est pas fait, mais plutôt un catalogue de publications. Ainsi, Strasbourg.eu référence 700 lieux de vie strasbourgeois (salles de concerts, etc). Pierre Bergmiller assure que des projets sont en cours pour réaliser le lien direct des données entre les agents et les usagers, ainsi qu’une réflexion sur l’open data (données ouvertes).

Autre innovation : les services de la CUS sont désormais priés de mettre à jour directement les sections qui les concernent, des correspondants ont été chargés de cette mission dans les services. Ainsi pour les piscines par exemple, les horaires seront entrés directement par le service des sports. Mais on peut regretter que pour accéder à cette information, il faille encore 3 ou 4 clics (vie quotidienne / sports / piscines / horaires) et que le moteur de recherche ne fournisse que de piètres résultats à la requête « piscines horaires »…

Le site va soulager la direction des ressources humaines de la CUS. Elle reçoit chaque année 15 000 demandes d’emplois, pour environ 500 postes à pourvoir chaque année. Le sous-site www.emploi.strasbourg.eu peut désormais enregistrer les demandes, les coordonnées des demandeurs et surtout, les alerter dès qu’une nouvelle offre est publiée et correspond à certains critères.

A LIRE SUR

L’ALSACE.FR

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Depuis 15 ans, le mois d’octobre prend des couleurs et devient Octobre rose pour servir une vaste campagne de sensibilisation contre le cancer du sein qu’une femme sur huit risque de développer en France . C’est dans ce cadre que pour la troisième année consécutive l’Office des Sports de Strasbourg et l’Institut Lilly organisent La Strasbourgeoise, une course de 5 km réservée aux femmes dans les rues du centre-ville de Strasbourg. Ouverte aux participantes individuelles ou en groupes constitués, elle vient clore une semaine d’animations et de sensibilisation coordonnée par La Ligue contre le cancer.

La course part à 20h45 de la rue de la Douane pour arriver à la place d’Austerlitz. Pour celle qui n’ont pas envie de courir, une marche de soutien est organisés en même temps sur le même trajet et à 22h c’est une Rando Roller au flambeau qui prend le relais sur un trajet identique.

La course coûte 7 € (dont 2 € sont reversés à la Ligue contre le cancer), la marche 2 € (reversés intégralement à la Ligue contre le cancer) et la Rando roller est gratuite (mais il est possible d’acheter une torche électrique pour 2€ également).