Au palmarès des collectivités territoriales branchées, le Conseil général du Bas-Rhin décroche une honorable troisième place pour sa page Facebook. Une infographie publiée par l’Institut Edgar Quinet liste également les villes et les régions. Au nombre de fans sur leurs pages Facebook, la Région Alsace est 10e, Strasbourg 5e.

Voir l’infographie ci-dessous

Francine et Micha Andreieff, 76 et 73 ans, sont des Strasbourgeois depuis 11 ans. M. Andreieff est urbaniste et administrateur du site Strasbourg2030.com. Ils publient aujourd’hui cette tribune, plaidoyer pour la cohabitation entre piétons et cyclistes, car pour eux, les piétons, plus que les voitures, ont fait les frais d’une politique favorisant le vélo.

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Juin à septembre, la saison des festivals un peu partout en Alsace. Musique, théâtre, bandes dessinées, expositions… Une vingtaine de gros événements culturels sont prévus cet été, à Strasbourg ou à portée de TER. Le pitch et les infos pratiques pour vous aider à faire votre choix et boucler votre agenda.

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Tout chaud, tout beau, le numéro 15 du journal de quartier.

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Dans un bref communiqué publié ce soir, le groupe de BTP Vinci, qui avait été préféré à Eiffages pour construire le Grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg, affirme qu’il n’est plus « pressenti » pour construire cette autoroute à péage :

Vinci vient d’être informé par l’Etat concédant de sa décision de lui retirer le statut de concessionnaire pressenti de l’autoroute A355 – Grand Contournement Ouest de Strasbourg.

Vinci prend acte de cette décision et précise que plusieurs banques avaient déjà confirmé leur participation au montage financier. La prolongation du statut de concessionnaire pressenti au delà du 28 mai 2012 devait permettre aux deux derniers établissements financiers de confirmer leur participation au projet et finaliser ainsi le tour de table financier dans les délais maximum autorisés.

Le 1er juin, Roland Ries et Jacques Bigot, exécutif socialiste de Strasbourg, avaient indiqué que Vinci n’était pas parvenu à boucler le montage financier. Il s’agissait de répliquer au président du Conseil régional, le sénateur UMP Philippe Richert qui le même jour accusait le gouvernement, devenu socialiste, d’avoir sabordé le projet.

En d’autres termes, cette autoroute à péage à la rentabilité controversée ne sera pas construite après 30 ans de tergiversations, mais ni le gouvernement, ni Vinci, ni la Ville, ni le Conseil régional ne veut en endosser la responsabilité. De toutes façons, c’est à cause du Grand hamster d’Alsace.

Jeudi, des salariés en grève de Lohr Industrie vont prendre leur voiture et se diriger en convoi vers la préfecture du Bas-Rhin, à Strasbourg. Des ralentissements sont à prévoir, comme l’explique Yves Mattern, délégué syndical CFDT :

« Nous partirons dès jeudi à 10h du parking de l’entreprise à Duppigheim, en opération escargot sur les routes jusqu’à la préfecture à Strasbourg. Nous demandons à être reçus par le préfet, afin de lui exposer la situation de Lohr Industrie et demander le soutien de l’Etat. »

Lohr Industrie, entreprise de 941 personnes, s’est déclarée en cessation de paiement hier, à la suite de difficultés de trésorerie.

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Étonnante mésaventure que vit actuellement la branche alsacienne du Parti Pirate : leur compte Twitter, le très actif @PPirateAlsace a été supprimé par Twitter lundi soir, sans explication.

Les militants se sont interrogés sur les raisons qui auraient pu pousser Twitter à désactiver leur compte, mais ils n’ont relevé ni spam, ni usurpation d’identité, ni aucune violation des conditions d’utilisation du réseau social. Le compte @PPirateAlsace comptait 750 abonnés (followers), ce qui représente quand même des mois de travail pour cette petite équipe dont le web est le terrain de campagne favori.

En attendant, le Parti Pirate Alsace a mis en ligne un nouveau compte, @PPAlsace et appelle ses sympathisants à faire circuler le mot-clé #alertePPAlsace, afin d’attirer l’attention des équipes de Twitter, désespérément silencieuses sur cette affaire.

C’est le festival le plus enthousiasmant de la saison : Premières, où de jeunes metteurs en scène de toute l’Europe présentent leur premier spectacle (ou presque). C’est aussi un véritable marathon. Barbara Engelhardt, la programmatrice, nous aide à circuler parmi les neufs spectacles d’une édition très ancrée dans le réel. De jeudi à dimanche.

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Les conclusions de l’audit sur la situation financière du Racing ont enfin livré leurs secrets ce lundi soir. Cet audit a scruté les comptes de l’association et ne relève aucune malversation, ni détournement, mais préconise quelques améliorations de gestion.

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La chambre commerciale du tribunal rendra son délibéré lundi 11 juin : on saura alors si Lohr Industrie, 950 emplois à Duppigheim, est placé en redressement judiciaire ou non. Le tribunal a préféré donner à Alstom et Lohr Industrie, en négociations pour la reprise de l’activité Translohr, un ultime délai pour éviter le dépôt de bilan.

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Pour prendre le contrepied de la musique de masse et passer à la contre-offensive afin de tromper l’ennui et combattre l’impatience de l’été qui se pointe, voici un contre-poison bien efficace. Le festival Contre-temps, 9eme édition du nom, donne la mesure du 6 au 17 juin à Strasbourg. (suite…)

Quel est le train de vie des 46 candidats aux élections législatives à Strasbourg et alentours, quel âge et quel niveau d’étude ont-ils, vivent-ils dans le quartier où ils se présentent, ont-ils des enfants… Autant de questions indiscrètes que Rue89 Strasbourg leur a posées. Et auxquelles ils ont (presque) tous répondu. Retrouvez toutes ces informations dans notre application.

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