Actualités Port autonome de Strasbourg

Le port de Lauterbourg est situé à un jet de pierre des sites concurrents de Karlsruhe et Woerth. (Loïc Chalmandrier / Port autonome de Strasbourg)

Photo : Loïc Chalmandrier / Port autonome de Strasbourg

La grande et les petites histoires de la zone portuaire de Strasbourg

Chef de terminal suant à grosses gouttes, conteneurs aux marchandises inconnues, nouvelle pizzeria et femmes brunes à moitié nues… Le magazine Le Point consacre dans son numéro du 21 juin un dossier de onze pages à la zone portuaire de Strasbourg, ce lieu "complexe […] et mal connu". L'article principal fourmille d'anecdotes croustillantes sur "les …

Vigies

4 blessés dans l’explosion d’un silo au port de Strasbourg

Photo : diffusée par la Préfecture

Vidéo

Il y a 5 ans

4 blessés dans l’explosion d’un silo au port de Strasbourg

À 9h20 ce mercredi 6 juin, une explosion a retenti au port de Strasbourg. Il s'agit d'un silo à fond plat du Comptoir agricole – Silostra Silorins, une coopérative rue du Rhin-Napoléon, au sud du port autonome, près de l'aérodrome du Polygone. Un plan de sauvegarde communal a été déclenché par la municipalité. Selon un …

En bref

La serre d’expérimentation d’Algae Natural Food, installée à proximité de la malterie, sert notamment à la culture des algues (Photo Algae Natural Food)

Photo : Algae Natural Food

Il y a 6 ans

Au Port de Strasbourg, quand l’eau de la malterie produit des algues alimentaires

Quand les rejets des uns deviennent les matières premières des autres… C'est au cœur du port de Strasbourg que va se concrétiser ce printemps une expérience grandeur nature d'économie circulaire en milieu industriel. Algae Natural Food va produire de la spiruline, une micro-algue à haute teneur en protéines, utilisée en cosmétique et comme complément alimentaire, avec l'eau de la malterie Cargill.

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Il y a 6 ans

Un tout nouveau terminal portuaire à Lauterbourg, mais pour quoi faire ?

Le nouveau terminal à conteneurs dont vient de se doter le Port autonome de Strasbourg à Lauterbourg doit permettre de désengorger des quais strasbourgeois saturés. Encore faut-il, pour cela, convaincre tout le reste de la chaîne logistique… ce qui est loin d’être gagné.

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Photo : Blue Paper

Il y a 6 ans

L’usine Blue Paper en lice pour doubler ses capacités

Le groupe actionnaire de Blue Paper prévoit d'installer une nouvelle unité de production de papier ondulé, similaire à celle exploitée par l'usine de Strasbourg. Blue Paper est dans la short list pour accueillir cet investissement estimé à 200 millions d'euros.

En bref

Quand des nuages de fumées se dégageaient du port du Rhin

Photo : capture d'écran / INA

Dossier

archives vivantes Vidéo

Il y a 6 ans

Quand des nuages de fumées se dégageaient du port du Rhin

Alors que les Strasbourgeois redécouvrent leur port à l'occasion de l'extension du tramway au delà du Rhin, voici quelques images d'archives issues de son passé industriel. À l'époque, le port était un noeud logistique pour les énergies fossiles et d'immenses tours stockaient de la vapeur pour produire de l'électricité, dans un vacarme assourdissant !

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Un appel à projets pour des barques électriques de tourisme sur l’Ill

Photo : document issu de l'appel de projet

Il y a 6 ans

Un appel à projets pour des barques électriques de tourisme sur l’Ill

Strasbourg espère voir des petites barques de tourisme fleurir sur ses canaux et ses rivières l'Ill et l'Aar. Le port de plaisance miniature se situerait à la Petite France, sur le quai Woerthel, à côté des anciens ponts couvert. En ce sens, la municipalité vient de publier un appel à projets sur le portail Alsace …

Abonnés

Pourquoi il y a des conteneurs place Kléber à Strasbourg

Photo : Auriane Poillet / Rue89 Strasbourg

Il y a 8 ans

Pourquoi il y a des conteneurs place Kléber à Strasbourg

Pour fêter ses 90 ans, le port autonome de Strasbourg a installé des conteneurs sur la place Kléber. Ils sont plus jolis que ceux qui bordent le Rhin, et remplis d'expositions et de jeux pour les enfants. L'objectif est de rappeler à tous les Strasbourgeois qu'ils vivent dans une ville portuaire.

En bref

Doucement, des industriels du port se convertissent à l’économie circulaire

Photo : doc. remis

Il y a 8 ans

Doucement, des industriels du port se convertissent à l’économie circulaire

Une petite révolution anime les industriels installés au port de Strasbourg. Habitués à se focaliser sur leur entreprise, une vingtaine d'entre eux se convertit doucement aux principes de l'économie circulaire. Aussi appelée écologie industrielle, cette pratique propose de favoriser les échanges entre voisins. Objectif, réduire sa consommation, voire gagner de l'argent.

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Comment le port de Strasbourg s’est installé sur le Rhin

Photo : Doc. BNU

Il y a 8 ans

Comment le port de Strasbourg s’est installé sur le Rhin

Au bout de la rue, la ville. – Si Strasbourg est une ville portuaire depuis 700 ans, cela fait à peine plus d'un siècle que son port est installé directement sur le Rhin. Dans sa partie nord, les bassins du Commerce et de l'Industrie, inaugurés en 1901, sont le creuset (un peu patiné) du port moderne, tandis que le Port aux pétroles, déménagé à la Robertsau en 1927, est désormais le symbole de la difficile cohabitation entre urbanité et activités polluantes.

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Photo : Influences Rhénanes

Il y a 9 ans

Une navette fluviale de Strasbourg à Saverne pour remplacer 5 800 camions ?

À LIRE SUR INFLUENCES RHÉNANES

Vigies

Carte interactive : l’urbanisation du port-du-Rhin se précise

Photo : Image de synthèse CUS

Il y a 9 ans

Carte interactive : l’urbanisation du port-du-Rhin se précise

Le maire de Strasbourg, Roland Ries, a présenté lundi 8 septembre la société publique locale (SPL) des Deux-Rives et son directeur Éric Bazard. Il a la rude tâche de mener à bien l'objectif de relier la ville vivante à l'Allemagne. Le point sur le futur de Strasbourg au bord du Rhin.

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Photo : Pascal Bastien

Il y a 10 ans

Comment le port de Strasbourg s’adapte à l’irruption de la ville

Le Port Autonome de Strasbourg se transforme pour rester dans la course des grandes plate-formes logistiques européennes. Mais pas de chance, la ville arrive à ses portes plus vite que prévu. Du coup, aux contraintes économiques vont s'ajouter les problèmes de voisinage dus au bruit, à la pollution… Un sacré défi pour cette entité qui a évolué seule dans son coin jusqu'à présent.

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Photo : Wikimedia Commons / cc

Il y a 10 ans

Comment a été repêchée in extremis l’usine General Motors

Plus de 150 millions d'euros ont été investis sur le site de l'ex-usine General Motors par son repreneur, Punch Metals International. En septembre, le site devrait lancer la production d'une boîte de vitesses automatiques à 8 rapports, un luxe infini. Pour en arriver là, il aura fallu accorder les repreneurs belges, les Américains, les banques, les élus, le gouvernement et le port… Récit d'un an de tractations de haute-voltige.

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La future organisation de l'ancien hôpital civil (doc CUS)

Photo : doc CUS

Il y a 10 ans

Le port au menu du dernier conseil de CUS du président Jacques Bigot

Pour son dernier conseil du CUS, l'équipe sortante solde les projets. Car tout ce qui nécessite une délibération devra désormais attendre… mai 2014. Plus de 120 points à l'ordre du jour de vendredi, dont l'achat de terrains pour le futur campus de l'innovation médicale TechMed, les transformations du Port autonome pour le rendre plus vivable, des puits de secours pour l'eau potable, et une aide pour pérenniser l'implantation de Punch Metals sur le site de General Motors.

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Photo : Detlef Krause / FlickR / cc

Il y a 10 ans

Le Port autonome accusé de réserver l’Ill à Batorama

Le "Charles Frey", un bateau-restaurant aimerait naviguer sur l'Ill strasbourgeoise, mais il doit négocier ses passages aux écluses avec le Port autonome. Problème : les premiers utilisateurs de ces écluses sont les navettes de Batorama, une marque… du Port autonome.

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