Dans la « France de l’intérieur » les trains circulent à gauche selon, le modèle britannique. Mais pas en Alsace-Moselle. Dans cet épisode, « Mais pourquoi » revient sur les raisons historiques de cette particularité régionale. Mais pourquoi les trains circulent-ils de l’autre côté ?
Saviez-vous que dans la majeure partie de l’Hexagone, les trains circulent à gauche, comme en Grande-Bretagne ? Ce n’est toutefois pas le cas en Alsace-Moselle. Dans l’ancienne région du Reich allemand, les trains roulent à droite.
Pour comprendre cette particularité, il faut remonter l’histoire du rail français, de la première ligne ferroviaire du territoire reliant Saint-Étienne à Andrézieux en 1823 (achevée en 1827), à la première annexion de l’Alsace-Moselle, en passant par le Second Empire de Napoléon III et l’essor du chemin de fer français.
Philippe Schwob, de SNCF Réseau Strasbourg et passionné d’histoire ferroviaire, revient sur les raisons historiques de cette particularité régionale méconnue.
Adapter la circulation ferroviaire en Alsace-Moselle au reste de la France aurait représenté un coût beaucoup trop élevé lorsque la région retrouve la République en 1918.
Pour passer d’un sens de circulation à un autre, des ouvrages d’art appelés « sauts-de-mouton » ont donc été installés, permettant un changement de côté. Ils sont visibles aux abords de Vendenheim, Sarrebourg, Mutzig, Metz, ou encore Baudrecourt.
Vous vous posez des questions sur votre ville ou votre région ? N’hésitez pas à nous en faire part en commentaire, vos suggestions pourront faire l’objet d’un nouvel épisode !
Avez vous un historique sur la ligne Montpellier Palavas les flots.
Merci d’avance.
Cordialement Michel.
Un peu loin de ma région...
Il y a quelques infos sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_Montpellier_%C3%A0_Palavas
Vous pouvez également chercher des vues aériennes anciennes sur http://remonterletemps.ign.fr
Bon courage
PS
L'Alsace c'est Strasbourg ????
Je parle de Mulhouse dans l'interview audio (lecteur situé dans un cadre en haut de la page Web).
Le saut de mouton de Zillisheim a été supprimé à l'électrification de la ligne Mulhouse-Belfort et les trains roulent désormais à gauche sur cette ligne directement depuis la gare de Mulhouse.
Par contre, les autres lignes de l'étoile ferroviaire de Mulhouse conservent la circulation à droite.
En conclusion : Mulhouse (et sa superbe Cité du Chemin de Fer) sont bien en Alsace.
PS
Tout simplement pour éviter et retarder lors de conflits armés de pouvoir acheminer rapidement du matériel militaire via ces infrastructures logistiques (le but étant de gagner du temps pour éviter d’être mis devant le fait accompli)